철도는 포괄적 인 교통 시스템과 주요 생계 프로젝트의 중요한 부분입니다. 국가의 새로운 인프라 개발과 관련하여, 철도 투자 및 건설을 늘리는 것이 더 실용적이며, 이는 경제 성장을 자극하고 관련 산업 체인의 성장을 촉진하는 데 긍정적 인 역할을 할 것입니다. 이로 인해 주정부는 최근 몇 년 동안 철도, 특히 고속 철도 건설을 적극적으로 지원해 왔으며 관련 상류 및 다운 스트림 산업도 혜택을 받았습니다.
기관차에서 전력을 공급하고 신호를 전송하기위한 케이블로서 중국 기관차의 발달로 인해 증가했습니다. 그러나 기관차 케이블 산업이 비즈니스 기회를 열었지만 풍부한 비즈니스 기회 뒤에 시장은 매우 엄격한 기술 사양 요구 사항을 제시했습니다.
기관차의 수명 네트워크로서, 기관차 케이블은 내부 및 외부 데이터 정보의 전송, 제어 신호 및 기관차의 전원 공급 장치 정보를 전송합니다. 대부분의 기관차 케이블은 금속 프레임 사이에서 둘러싸거 나 횡단되며 전기 환경은 매우 복잡합니다. 기관차가 오랫동안 실행되면 절제, 부식, 습도, 높고 저온 및 외피와 같은 부작용에 영향을받는 것은 매우 쉽습니다. 손상이 있으면 다양한 안전 위험이있을 수 있습니다.
AIPU Wharton은 와이어 및 케이블의 응용 분야의 지속적인 탐색에 중점을 둡니다. 기관차를위한 특수 데이터 케이블은 혁신적인 3 층 보호 구조, 산소가없는 구리 코어를 채택하고 표면은 단열 분리 층으로 덮여 있습니다. 외피는 오일 저항성, 화염 재도 및 할로겐이없는 (저 흡수 및 할로겐이없는), 이에 따라 저 손실 및 안정적인 진폭 케이블의 특성을 고려하여 비상 상황에 발생하는 연기에 포함 된 유해 물질을 감소시킨다.
| 제품 카테고리 | LSZH 차폐 데이터 케이블 | Cat.5E LSZH 외피를 가진 4- 쌍 UTP | Cat.6E LSZH SHEATH가있는 4- 쌍 UTP |
| 제품 구조 | 2p × 24AWG | 4 × 22AWG | 4P × 26AWG |
| 완제품의 직경 | 6.70 ± 0.3mm | 6.60 ± 0.2mm | 6.60 ± 0.3mm |
고유 한 특성으로 기관차를위한 특수 데이터 케이블은 내부 전원 공급 시스템, 통신 시스템 및 철도 대중 교통 기관차 (지하철, 총알 트레인, 도시 경전철 등)의 제어 시스템에 케이블을 적용하는 데 적합합니다.
R & D와 전문 케이블의 생산, 혁신의 길에서 Aipu Waton은 업계의 발전을 이끌고 있으며 앞으로 나아가려고 노력하고 있습니다.
계속 넘어라!
시간 후 : 5 월 -06-2022