Bosch CAN 버스 케이블 1쌍 120ohm 차폐
건설
1. 도체: 무산소 구리 가닥.
2. 단열재: S-FPE.
3. 식별:
1 쌍: 흰색, 갈색.
1 쿼드: 흰색, 갈색, 녹색, 노란색.
4. 폴리에스터 테이프 포장.
5. 스크린: 주석 도금 구리선을 엮은 것.
6. 덮개: PVC/LSZH.
7. 칼집 : 보라색.
참조 표준
BS EN 60228
BS EN 50290
RoHS 지침
IEC60332-1
설치 온도: 0ºC 이상
작동 온도: -15ºC ~ 70ºC
최소 굽힘 반경: 전체 직경의 8배
전기 성능
| 작동 전압 | 250V |
| 시험 전압 | 1.5KV |
| 특성 임피던스 | 1MHz에서 120Ω ± 10Ω |
| 지휘자 DCR | 24AWG의 경우 89.50Ω/km(최대 @ 20°C) |
| 22AWG의 경우 56.10Ω/km(최대 @ 20°C) | |
| 20AWG의 경우 39.0Ω/km(최대 @ 20°C) | |
| 절연 저항 | 500 MΩhms/km(최소) |
| 상호 정전용량 | 800Hz에서 40nF/Km |
| 전파 속도 | 78% |
| 부품 번호 | 지휘자 | 격리 | 칼집 | 화면(mm) | 전반적인 |
| AP-CAN 1x2x24AWG | 7/0.20 | 0.5 | 0.8 | TC 브레이디드 | 5.4 |
| AP-CAN 1x4x24AWG | 7/0.20 | 0.5 | 1.0 | TC 브레이디드 | 6.5 |
| AP-CAN 1x2x22AWG | 7/0.25 | 0.6 | 0.9 | TC 브레이디드 | 6.4 |
| AP-CAN 1x4x22AWG | 7/0.25 | 0.6 | 1.0 | TC 브레이디드 | 7.5 |
| AP-CAN 1x2x20AWG | 7/0.30 | 0.6 | 1.0 | TC 브레이디드 | 6.8 |
| AP-CAN 1x4x20AWG | 7/0.30 | 0.6 | 1.1 | TC 브레이디드 | 7.9 |
참고: 이 케이블은 전원 용도로 사용할 수 없습니다.
CAN 버스(Control Area Network)는 자동화 산업의 빠르게 변화하는 요구에 부응하는 비주소화 시스템입니다. 국제 CAN 표준 ISO-11898을 준수하며, 견고한 특성으로 인해 자동차 산업에서 널리 채택되어 왔습니다. 자동화 산업의 빠르게 변화하는 요구를 충족하기 위해 다양한 버전의 CAN 버스 케이블이 개발되었습니다. 당사의 PVC 또는 LSZH 재킷 버전은 고정형 애플리케이션 또는 무독성 필드 버스 케이블용으로 설계되었습니다.
CAN 버스 시스템의 적용
● 승용차, 트럭, 버스(내연기관차, 전기자동차)
● 농업장비.
● 항공 및 항해용 전자 장비.
● 산업 자동화 및 기계 제어.
● 엘리베이터, 에스컬레이터.
● 빌딩 자동화.
● 의료기기 및 장비.
● 모형 철도/철도.
● 선박 및 기타 해양 응용 분야.
● 조명 제어 시스템.
● 3D 프린터.