Bosch는 버스 케이블 1 쌍 120ohm 차폐
구조
1. 도체 : 가닥 산소가없는 구리.
2. 단열재 : S-FPE.
3. 식별 :
1 쌍 : 흰색, 갈색.
1 쿼드 : 흰색, 갈색, 녹색, 노란색.
4. 폴리 에스테르 테이프 포장.
5. 스크린 : 통조림 구리 와이어 꼰.
6. 외피 : PVC/LSZH.
7. 외피 : 바이올렛.
참조 표준
BS EN 60228
BS en 50290
ROHS 지침
IEC60332-1
설치 온도 : 0ºC 이상
작동 온도 : -15ºC ~ 70ºC
최소 굽힘 반경 : 8 x 전체 직경
전기 성능
| 작동 전압 | 250V |
| 테스트 전압 | 1.5kV |
| 특징적인 임피던스 | 120 Ω ± 10 Ω @ 1MHz |
| 지휘자 DCR | 24AWG의 경우 89.50 Ω/km (최대 @ 20 ° C) |
| 22AWG의 경우 56.10 Ω/km (최대 @ 20 ° C) | |
| 20AWG의 경우 39.0 Ω/km (최대 @ 20 ° C) | |
| 단열성 저항 | 500 MΩhms/km (Min.) |
| 상호 용량 | 40 nf/km @ 800Hz |
| 전파의 속도 | 78% |
| 부분 번호 | 지휘자 | 격리 | 칼집 | 화면 (MM) | 전반적인 |
| AP-CAN 1X2X24AWG | 7/0.20 | 0.5 | 0.8 | TC 꼰 | 5.4 |
| AP-CAN 1X4X24AWG | 7/0.20 | 0.5 | 1.0 | TC 꼰 | 6.5 |
| AP-CAN 1X2X22AWG | 7/0.25 | 0.6 | 0.9 | TC 꼰 | 6.4 |
| AP-CAN 1X4X22AWG | 7/0.25 | 0.6 | 1.0 | TC 꼰 | 7.5 |
| AP-CAN 1X2X20AWG | 7/0.30 | 0.6 | 1.0 | TC 꼰 | 6.8 |
| AP-CAN 1X4X20AWG | 7/0.30 | 0.6 | 1.1 | TC 꼰 | 7.9 |
참고 :이 케이블은 전원 응용 프로그램을위한 것이 아닙니다.
CAN 버스 (Control Area Network)는 자동화 산업의 빠르게 변화하는 요구를위한 주소가없는 시스템입니다. 국제 CAN 표준 ISO-11898을 준수합니다. 강력한 특성으로 인해 자동차 산업에서 널리 채택되었습니다. 자동화 산업의 빠르게 변화하는 요구를 충족시키기 위해 여러 버전의 CAN 버스 케이블이 개발되었습니다. 당사의 PVC 또는 LSZH 재킷 버전은 고정 응용 프로그램 또는 비 독성 응용 프로그램을 위해 필드 버스 케이블로 설계되었습니다.
CAN 버스 시스템의 적용
● 승용차, 트럭, 버스 (연소 차량 및 전기 자동차).
● 농업 장비.
● 항공 및 내비게이션을위한 전자 장비.
● 산업 자동화 및 기계식 제어.
● 엘리베이터, 에스컬레이터.
● 건물 자동화.
● 의료 기기 및 장비.
● 모델 철도/철도.
● 선박 및 기타 해양 응용 프로그램.
● 조명 제어 시스템.
● 3D 프린터.